Hướng dẫn sử dụng nhà máy Anodizing hợp kim cứng điều chỉnh hoạt động thuận tiện cho ngành công nghiệp phụ tùng ô tô

^{Hướng dẫn sử dụng nhà máy Anodizing hợp kim cứng Điều chỉnh hoạt động thuận tiện cho ngành công nghiệp phụ tùng ô tô}

^{1. Tên thiết bị: Dây chuyền sản xuất anodizing hoàn toàn tự động}

^{2, mẫu thiết bị: dòng HS-3700YH}

^{3. Giới thiệu thiết bị:
3-1 Dây chuyền sản xuất là dây chuyền sản xuất bao gồm ba chế độ điều khiển tự động: bán tự động và thủ công. Nó được thiết kế theo yêu cầu sản xuất quy trình của nhà sản xuất, kết hợp với thông số kỹ thuật vận hành thực tế và kinh nghiệm lâu năm trong sản xuất thiết bị xử lý bề mặt. Dây chuyền sản xuất giàn tuyến tính.}

^{3-2 Dây chuyền sản xuất có 4 móc đơn kiểu cổng. PLC và màn hình cảm ứng tự động hóa hoạt động ngang và dọc của tàu. Biến tần của Panasonic được sử dụng để thực hiện điều chỉnh tốc độ tần số thay đổi, khởi động chậm, dừng và vận hành nhanh và vận hành ngang. Tốc độ của cần cẩu là 4-40m / phút và tốc độ nâng của móc là 7-12m / phút. Kiểm soát hoạt động của toàn bộ máy được tập trung trong tổng tủ điều khiển điện. Mỗi dụng cụ điều khiển nhiệt độ, công tắc hoạt động, vôn kế, v.v ... đều được tập trung trong phòng điều khiển để vận hành thuận tiện. Và kiểm soát, sử dụng màn hình cảm ứng để đạt được giám sát toàn diện, sửa đổi thời gian xử lý và xử lý bất cứ lúc nào và tự động ghi lại các tham số quy trình trong quá trình oxy hóa. Để đảm bảo chất lượng sản phẩm, cải thiện tính nhất quán của sản phẩm và tạo điều kiện quản lý tiêu chuẩn của xưởng. Các chế độ hoạt động là hoàn toàn tự động, bán tự động và điều khiển thủ công, và có thể được chuyển đổi giữa bất kỳ trạm làm việc.}

^{3-3 Chu kỳ sản xuất của toàn bộ dây chuyền sẽ được điều chỉnh theo tốc độ chạy của dây chuyền và quy trình thực tế của dây chuyền sản xuất.}

^{3-4 Toàn bộ quá trình tải và dỡ hàng được hoàn thành bằng thao tác thủ công. Vị trí tải được cố định. Sau khi xác nhận thủ công, cần trục được nâng vào từng khe chức năng để tự động hoàn thành quy trình vận hành anod hóa, và cuối cùng là dỡ tải thủ công.}

^{4, thành phần cơ bản của thiết bị
4-1, bể xử lý bề mặt (bể chức năng);
4-2, khung thân máy bay;
4-3. Hệ thống điều khiển điện tử;
4-4, giàn móc lái đơn;
4-5, hệ thống sưởi và làm mát;
4-6, hệ thống trộn không khí;
4-7, hệ thống lọc tuần hoàn;
4-8, cung cấp năng lượng oxy hóa;
4-9, hệ thống cấp thoát nước;}

^{5, điều kiện thiết kế cơ bản (điều kiện lắp đặt dây chuyền sản xuất)}